Les vélos pliants autorisés dans les bus du TEC

21 novembre 2007 - 01:17 - #alternatives - #écologie - #liège - #mobilité

J’avais dans un précédent post évoqué mes péripéties de cycliste quotidien avec le TEC. Pour rappel, je m’étais vu refuser l’accès au bus en raison de mon vélo pliant alors que celui-ci n’était pas bondé. Après une plainte et plusieurs échanges par courriel, la réponse est enfin tombée ce jour.

Cette réponse [1] est très réjouissante et je vous la livre in extenso :


Réponse du TEC

Les vélos pliants sont désormais autorisés dans les bus nonobstant une série de règles contraignantes mais pas outrancières. Même si ce genre d’évolutions demeure lié au seul bon vouloir des dirigeants, et même si je demeure plutôt en règle général un adepte du combat collectif, il semble que l’interpellation individuelle, chère entre autre à Bernard Hennebert qui l’a érigée en un art subtil, paie elle aussi.

Au fond, ainsi que je le signalais dans ma plainte, la mesure que je demandais pour les vélos pliants ne coûte rien et cela explique aussi sans doute pourquoi elle a été acceptée. Alors que le nombre de vélos pliants est, c’est notoire, en explosion un peu partout, notons toutefois qu’il aura fallu qu’un utilisateur expose le problème aux responsables qui gèrent le TEC (sans manifestement pour certains trop les pratiquer) pour qu’il soit traité. Ce n’est pas rassurant.

Une solution pour tous les vélos (comme un système d’accordéon) qui coûterait un peu d’argent n’est par contre pas évoquée à ce jour. Voilà un combat important à mener via le système individuel des plaintes et/ou via les associations de cyclistes. L’inter-modalité vélo-bus demeure un maillon essentiel d’une mobilité moderne. [2]

En attendant, ne boudons pas notre plaisir et plongeons gaiement dans les bus du TEC avec nos vélos pliants qui sont par ailleurs considérés comme un bagage - et donc gratuits - dans les trains, il est toujours bon de le rappeler.

Notes

[1] Notez dans celle-ci les désagréables commentaires droitiers concernant le chauffeur. J’espère sincèrement que l’on n’embêtera pas celui-ci qui probablement sans une fibre vélo démesurée (mais il n’est pas le seul au TEC) a alors pris ses responsabilités face au vide existant au niveau de la réglementation.

[2] On pourrait dire le maillon faible si l’on s’autorisait un jeu de mot sponsorisé par le vendeur de temps de cerveau disponible

2 Messages de forum

28 novembre 2007 14:22, par Alexis

Dans le fil de l’info du Soir on parle des portes-vélos à Liège
Je suppose que tu n’étais pas loin... ;-)

« Des porte-vélos sur les bus liégeois ?

mercredi 28.11.2007, 13:42
Des membres du comité de quartier St-Laurent/St-Martin ont profité ce mercredi de la présence à Liège du ministre wallon des Transports André Antoine pour lui présenter un porte-vélo pour autobus. « Ce porte-vélo, venu des USA et qui équipe notamment les bus de Los Angeles, placé à l’avant du bus, permet le transport facile de trois vélos en toute sécurité. C’est un encouragement à la pratique du vélo, qui a des effets positifs sur la santé, l’environnement et le portefeuille », ont-ils fait valoir. Le comité de quartier a demandé au ministre de faire mener à Liège une expérience pilote sur la ligne 23, qui mène à l’hôpital de la Citadelle en haut d’une colline escarpée. Mais aussi de jouer de son influence pour faire revoir une directive européenne qui interdit le placement de ce type d’ustensiles sur les bus. »

http://www.lesoir.be/actualite/le_f...
24 février 2008 08:39, par sa

Quid aussi des vélos sur le campus universitaire...monter la cote du Condroz, glurps (même par les bois)...et ne pas limiter aux vélos pliants car combien d’étudiants ont ce genre d’engins !
Quid alors des bus à louer comme à Paris, dès lors, plus besoin de transporter de 2 roues dans le bus ?