services publics
.: La Poste : l’urgence de changer de cap !
J’ai eu le plaisir de coordonner une carte blanche parue ce jour dans le journal Le Soir. Je vous en souhaite bonne lecture.
Le greenwashing (que l’on peut traduire par "blanchiment écologique") est un procédé de marketing utilisé par une organisation (entreprise, gouvernement, etc) dans le but de donner à l’opinion publique une image écologique responsable, alors que plus d’argent a été investi en publicité verte (la couleur verte symbolisant ici l’écologie) qu’en de réelles actions en faveur de l’environnement.
Le Journal du Mardi de ce mois de mars 2009 publie un article que je consacre à la situation de la Poste belge. Ce texte s’attarde notamment sur les risques liés aux conditions annoncées de la mise en oeuvre de la libéralisation totale du secteur postal en Belgique. La version reprise ci-dessous a été légèrement actualisée.
Des milliers de postiers et usagers de la Poste ont manifesté ce samedi 22 novembre à Paris, comme dans plusieurs autres villes de France, à l’appel de cinq fédérations syndicales pour protester contre le projet de privatisation partielle de la Poste..
La revue "D’Autres repères" éditée par la Form’action André Renard publie un texte sur l’évolution et l’avenir de la poste que je signe. Bonne lecture.
La Poste belge connait depuis quelques années une mutation rapide et profonde, mutation qui n’est pas à son terme. Le présent article se propose afin d’appréhender cette transformation mais également d’ouvrir le champ des possibles de distinguer deux processus : l’autonomisation puis la privatisation partielle de la Poste belge d’une part, et la libéralisation du secteur postal au niveau européen d’autre part. S’ils sont liés ceux-ci ne peuvent cependant être confondus.
Le lecteur attentif de ce blog se souviendra peut-être de la mésaventure que j’avais vécue avec un bus du TEC qui avait refusé de nous embarquer mon vélo-pliant et moi. J’avais retracé cet épisode dans un article intitulé "(Im)mobilité : pas de vélo pliant dans les bus du TEC". J’avais également fait part de ce « désagrément » auprès du service clientèle du TEC. Ma plainte n’était pas demeurée sans réponse puisque depuis fin 2007, le TEC a finalement officiellement autorisé la présence de vélos-pliants dans les bus à certaines conditions (Voir ICI).
J’ai écrit et je cosigne un texte paru hier dans le journal Le Soir et consacré aux partenariats public-privé qui débarquent dans l’enseignement.
On peut lire dans l’édition du journal Le Soir de ce mercredi 23 avril 2008 (page 8, édition Namur/Luxembourg) que le bourgmestre de Mons Elio Di Rupo est fâché car sur les 19 communes de l’agglomération montoise, il ne restera plus, "à terme", que 3 vrais bureaux de poste. Elio Di Rupo semble également découvrir la réalité des points-poste et s’émeut de la maigreur de leur service à la population.
Cette carte blanche co-signée par un collectif de signataires de la pétition http://sauvonslaposte.be est parue dans le journal Le Soir de ce vendredi 14 mars.
Voici une prise de son datant du 10 mars 2008 à l’occasion d’une table-ronde organisée à Liège à propos de la privatisation de la Poste.
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Exposé de François Schreuer
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.: [son] L’historique de la privatisation de la Poste (par Pierre Eyben)
Voici une prise de son datant du 10 mars 2008 à l’occasion d’une table-ronde organisée à Liège à propos de la privatisation de la Poste.
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Exposé de Pierre Eyben
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